Composizione
1. Un tubo anteriore che convoglia i gas all'uscita dal motore.
2. Un catalizzatore, obbligatorio dal 01/01/1993 (veicoli a benzina), che diminuisce la quantità di gas inquinanti emessi.
3. Un tubo intermedio che collega il silenziatore anteriore o il catalizzatore con il silenziatore centrale.
4. Un silenziatore centrale all'interno del quale diminuiscono la velocità e la temperatura dei gas.
5. Un silenziatore posteriore che attenua la rumorosità.
Le funzioni e il funzionamento
L'impianto di scarico ha tre funzioni principali: diminuire il rumore e la velocità dei gas di scarico e ridurre la temperatura
dei gas che fuoriescono.
Il catalizzatore, invece, ha lo scopo di diminuire il tasso di inquinamento connesso con la combustione dei carburanti.
L'impianto di scarico è sottoposto a dura prova: numerosi e frequenti cambiamenti di temperatura, corrosione interna per
l'acidità dei residui gassosi, corrosione esterna per l'acqua e il sale.
Si devono anche controllare con frequenza i supporti in gomma, le fascette e le molle che sorreggono le marmitte.




